MALEV – национален превозвач на Унгария

Резервирайте вашата хотелска стая или апартамент сега!

Важно! Oт 03.февруари.2012 година, Унгарската авиокомпания МАЛЕВ,  спря всички полети и обяви, че е пред фалит!

Malev – Wings to Fly

Malev Hungarian Airlines (унгарски: Magyar L?gik?zleked?si V?llala, съкратено Malev) е държавният въздушен превозвач на Унгария и има главен офис в LurdyHouse в Будапеща. Основните операции на авиолинията се провеждат на летищe Ferihegy International Airport в Будапеща. Малев е основната унгарска авиокомпания летяща до 50 града в 34 държави по целия свят. Малев е членка на Oneworld Алианс от Април 2007. Официалната дата на откриване на компанията е 29ти Март 1946, когато се формира Унгарско-съветската гражданска транспортна компания. Първоначалният флот на авиокомпанията се състои от 21 местни Li-2 пасажерски самолети и 3 местните Po-2, използвани за разнос на пощата, като чувалите с поща били хвърляни от въздуха при прелитане над определеното място. На 25 Ноември 1956 Унгария придобива всички акции на Съветския съюз. Операциите се разширяват чрез полети до съседни страни в Европа и Близкия Изток,  последвали закупуването на самолети Tupolev Tu-134 от СССР.  Дори преди политическите промени от 1989 и идването на демокрацията Малев започва подмяната на съветските самолети със западните Боинг 737-200, на 18ти Ноември 1988. Последният самолет Туполев е заменен през 2001. През 2003 Малев започва подмяната на класическите Боинг 737 със Боинг от следваща генерация. Сега компанията има 18 Боинга от новата генерация, няколко Фокър 70,  Canadair CRJ-200, както и Bombardier Dash 8 Q-400 за кратки полети. От 1999 до 2007 унгарската агенция за държавна собственост притежава 99,5 % от компанията. Другите 0,5 % са във ръцете на малки акционери. Правят се няколко опита за приватизиране на компанията, като накрая се продава на AirBridge Zrt, като един от акционерите на тази компания е Борис Абрамович. 99.9% от Малев биват закупени през Февруари 2007. Въпреки предложението на Чешки Авиолинии да спонсорират Малев за член на алиансът SkyTeam, Малев избират да се присъединят като пълен член в OneWorld.  През 2009 Руската банка Внешекономбанк придобива дял от 49%  в AirBridge Zrt, която държи мажоритарен дял от Малев. В резултат 51% остават в унгарски ръце. През  Април директор на компанията става Мартин Гаус. Авиокомпания Малев е ре-национализирана през Февруари 2010, като унгарското правителство придобива 95% дял чрез холдинговата си компания MNV. 5% остават собственост на AirBridge. Дестинациите, по които лети компанията са главно европейски, но има полети до Азия и Средния Изток. През октомври 2007, Малев обявява спиране на трансатлантическите си полети за зимния сезон. Пътническото натоварване по тези линии е сравнително слабо през зимата, като това ги прави икономически неизгодни.През Май 2008, компанията прекратява единствената си линия до Африка ( Кайро, Египет). Малев е имала полети до Кайро по четири пъти на седмица. Компанията продължава да поддържа чартърни полети до Египет.  През Юли 2008г. Малев прекратява окончателно презокеанските си полети до Ню Йорк и Торонто. Нарастването на операционните разходи и особено цената на горивото правят тези полети неизгодни. Малев няма планове да възстановява трансатлантическите си полети,  а вместо това планира да се концентрира върху разширяване на европейската си мрежа

Резервирайте полет на авиокомпания МАЛЕВ, чрез формата за търсене на самолетни билети ТУК или на телефон 02/439 50 41

Реклама на Авиокомпания Малев