Posts Tagged ‘авиокомапании’

Ryanair – ирландска нискотарифна авиокомпания

Ryanair ( ISEQ: RYA, LSE: RYA, NASDAQ RYAAY) е ирландска ниско-тарифна авиолиния с главни офиси на летище Дъблин , Ирландия. Основните бази на авиокомпанията са на летище Дъблин и на Летище Станстед в Лондон, Англия. Компанията има повече от 200 Боинга 737-800, които летят по 153 дестинации над Европа и Мароко от над 40 бази. Авиолинията се характеризира с бърза експанзия, резултат от дерегулацията на въздухоплавателната индустрия в Европа през 1997г. и успеха на ниско- бюджетния и модел. Това е най-голямата компания в Европа по отношение на превозени пътници и най-голямата в света по отношение на международни превозени пътници. Ryanair се е превърнала, от създаването и през 1985г, от малка авиокомпания летяща от Уотърфорд до Лондон до най-голямата в Европа. След като печели вниманието на пасажерите през 1997, компанията реинвестира в своето развитие с цел да стане пан-европейски превозвач. Доходите се вдигат от 231 милиона Евро през 1998, до 843 милиона Евро през 2003, като нетните печалби нарастват от 48 на 239 милиона. Допълнителните доходи на компанията от коли под наем, хотели, пътнически застраховки, продажби на борда и такси за допълнителен багаж отговарят за 16 % от общите приходи. През 2009 допълнителният приход е бил 598 милиона Евро, за сравнение с общия приход от 2942 милиона Евро. Част от ниско тарифния модел на компанията е да таксува за всички допълнителни услуги. Компанията твърди, че бизнес моделът и е такъв за да позволи на тези пасажери, които нямат нужда от чек-ин на багаж, приоритетно качване на борда, или други премиум услуги да пътуват на най-ниските възможни тарифи. В момента всички пътници трябва да се регистрират онлайн и да разпечатат сами бордовия си паспорт. Пътници пристигнали на летището без бординг паспорт ще трябва да платят 40 Евро за пре-издаването му.  Регистрацията онлайн вече не е безплатна, а струва 5 Евро за човек на полет. Въпреки, че тази такса се отменя при промоционални тарифи – „безплатно”, „1 Евро”, „5 Евро”, компанията получава критика, че тази такса от 5 Евро не е опционална и трябва да бъде включена в крайната тарифа, която се обявява. Новите самолети на компанията са със седалки от винил, без джобове на тях и с други промени, които спестяват разходи и правят почистването и проверките за сигурността по-бързи. От време на време Ryanair предлага разни идеи за допълнително намаляване на разходите, като това се прави с цел да се печели публичност и всъщност идеите са доста непрактични за приложение. Някои предложения включват премахването на двете тоалетни за да се добавят още шест места, такса за употреба на тоалетната, редизайн на самолета за правостоящи пасажери и други такива. Ryanair е често критикувана за нивото на обслужване. Например няма начин да се свържеш с тях за въпрос чрез е-мейл или някаква електронна форма, а трябва да използваш импулсния им телефон, чрез факс или по пощата. 5те най-големи бази на Ryanair са London-Stansted, Dulbin, Girona, Alicante, Brussels-Charleroi. Компанията предпочита да лети до малки или вторични летища с цел намаляване на разходите и таксите. Например самолетите на компанията се приземяват на 85 километра от Париж. Въпреки това авиокомпанията лети и до големи летища като Гетуик в Лондон и Barajas в Мадрид. Някой път се случва така, че вторичното летище е по-близо до града отколкото основното , както е в Рим , Белфаст и Готенбург

Полети от България на авиокомпания Ryanair:

От летище Пловдив(PDV) до летище Лондон Станстед (STN)(Лондон, Англия)
Oт летище Пловдив(PDV) до летище Франкфурт-Хан (HHN) (Франкфурт, Германия)

Полети от Румъния на авиокомпания Ryanair:

Летище Констанца (IATA: CND, ICAO: LRCK) (Румъния) Летище Констанца се намира в град Констанца в Румъния. Летището се намира на около 90км. от град Добрич (около 1 час и 15 минути),) близостта му позволява бърз достъп и удобство на градовете намиращи се в североизточна България.

Нискотарифната авиокомпания RyanAir извършва редовни полети :

От летище Констанца (CND)до летище Бергамо(BGY) (Милано , Италия)
От летище Констанца (CND) до летище Пиза (PSA)(Пиза, Италия)

Полети от Гърция на авиокомпания Ryanair:

Летище Солун (IATA: SKG , ICAO: LGTS) (Гърция) Летището се намира на около 150 километра от град Петрич на около 2 часа път.

Нискотарифната авиокомпания RyanAir извършва редовни полети:

От летище Солун(SKG) до летище Брюксел-Шарлерой (CRL) (Брюксел, Белгия)
От летище Солун(SKG) до летище Франкфурт-Хан (HHN) (Франкфурт, Германия)
От летище Солун(SKG) до летище Лондон-Станстед (STN) (Лондон, Англия)
От летище Солун(SKG) до летище Осло-руге (RYG) (Осло, Швеция)
От летище Солун(SKG) до летище Рим- Чампино (RYG) (Рим, Италия)
От летище Солун(SKG) до летище Милано-Бергамо(BGY) (Милано , Италия)
От летище Солун(SKG) до летище Стокхолм – Скавста (BGY) (Стокхолм, Швеция)

Резервирайте полет на авиокомпания Ryanair, чрез формата за търсене на самолетни билети ТУК или на телефон 02/439 50 41

Самолет на авиокомпания Ryanair

Czech Airlines j.s.c. – Чешки авиолинии

Czech Airlines j.s.c. (Ceske Aerolinie a.s.) съкратено CSA, е чешкият национален превозвач с главни офиси на летище Ruzyne в Прага. CSA е оставила ясна диря в историята на гражданското въздухоплаване, като е втората компания стартирала реактивни полети (1957) и първата, която редовно лети по маршрути само за реактивни самолети. Днес компанията обслужва 69 дестинации в 41 държави, включващи главни европейски градове и транзитни точки в Средния Изток, Северна Африка и Азия. Компанията предлага чартърни и товарни полети. През 2006 компанията е превозила 5.5 милиона пасажера и над 5.6 милиона пасажера през 2007г. Авиолинията има програма за лоялност, която се нарича ОК Плюс. CSA е член на SkyTeam.  Компанията е основана през 1923 г. от чехословашкото правителство като CSA CeskoSlovenske Aerolinie. 23 дена по-късно се осъществява първият и транспортен полет по маршрута Прага – Братислава. Компанията изпълнява само вътрешни полети до 1930, когато лети за първи път по маршрута Прага – Братислава – Загреб. След немската окупация на Чехословакия през 1939г. развитието на авиолинията е прекратено. През февруари 1948, след като комунистическата партия идва на власт, някой западноевропейски и средно източни маршрути са отменени. Флота също се подменя със съветски самолети заради ембаргото на резервни части произведени на запад, което е наложено от запада. През 1950 компанията става първата жертва в света на тройно отвличане на самолети.  Три чехословашки самолета кацат в американската база в Ердинг, близо до Мюнхен покачвайки напрежението от двете страни на желязната завеса. Трите Douglas Dakota са се приземили през утрото на 24ти Март близо до Мюнхен, вместо в Прага. Първият самолет от Бърно се приземява в 8:20, вторият самолет от Моравска Острава в 8:40, а третият самолет от Братислава се приземява в 9:20. Две трети от пасажерите се върщат обратно в Чехословакия. Чехословашкото комунистическо правителство поръчва книга  за „полета на свободата”, поставя се пиеса и се прави филм (всички носещи името „Отвличане до Ердинг”), които да отбележат завръщането в родината на отвлечените герои, които не са позволили да бъдат изкушени от Запада. Тези които не се завръщат, искат политическо убежище в Американската зона на Западна Германия и биват провъзгласени за престъпници от режима в Прага. Чехословакия изисква тяхното екстрадиране, но това не се случва. През 1975 CSA става втората компания в световен мащаб, която успешно въвежда реактивни полети, чрез самолетите Туполев 104А. Чешките авиолинии са единствената компания освен Аерофлот, която лети с Ту 104, който е първия успешен реактивен лайнер.  Първите трансатлантически полети започват на 3ти февруари 1962 с полет до Куба. Самолетът е Bristol Britannia на лизинг от  Cubana de Aviacion. Трансатлантическите полети на CSA са съвместни с кубинските, както и кубинските екипажи осигуряват обучение и помощ за самолетите Бристъл Британия. По-късно тези самолети са подменени с Илюшин II-18D, като стартират презокеански полети до Монреал и Ню Йорк, освен до Хавана. След падането на комунизма и разпадането на чехословашката федерация, съветските самолети постепенно биват заменени със западните Боинг 737 и Airbus A310, A320, както и ATR за кратки полети. CSA става пълноправен член на SkyTeam Allinace на 18ти октомври 2000. Авиолинията е собственост на чешкото министерство на финансите ( 56.92%), Чешката консолидационна агенция (34.59%) и други чешки институции. Към март 2007 компанията има 5440 служители.

Резервирайте полет на Чешки авиолинии, чрез формата за търсене на самолетни билети ТУК или на телефон 02/439 50 41

Чешки авиолинии – Реклама

LOT Polish Airlines – Полски Авиолинии

Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. (LOT) е държавният превозвач на Полша базиран във Варшава. Името изписано на полски означава Полски Авиолинии, а LOT означава „полет”.  ЛОТ обработва пасажерски и товарни полети. Вътрешни линии свързват Варшава с десет града, а международните линии са до над 50 дестинации включващи Европа, Средния Изток и Северна Америка. Главната база на ЛОТ е летище Фредерик Шопен (Warsaw Frederic Chopin Airport). ЛОТ е член на StarAlliance от 2003. Основана през 1923, ЛОТ е една от най-старите авиолинии в света. Авиолинията в собственост на полското правителство ( 67.97%), Towarzystwo Finansowe Silesia sp. zo.o. (25.1%) и работниците в нея (6.93%). Към март 2007 ЛОТ има 4199 служители. Авиолинията е основана на 1ви януари 1929 от полското правителство, като държавна само-управляваща се корпорация, която да поеме съществуващите вътрешни линии Aero и Aerolot.  Първите самолети, които се използват са Юнкерс Ф13 и Фокър Ф7. Първият международен полет на полските авиолинии се провежда на 2ри Август 1929г. до Виена. Приета в IATA през 1930, компанията стартира линия до Букурещ през същата година. Следват полети до Берлин, Бейрут, Хелзинки, Рим и други дестинации. До войната компанията превозва 218 000 пасажера. През Втората Световна Война компанията спира операциите си, тъй като самолетите и са или пленени или унищожени. От август 1944 до Декември 1945 полските военновъздушни сили поддържат въздушния транспорт в страната. През Март 1945 полското правителство възстановява ЛОТ. През 1946 ЛОТ започва да лети отново. Международните полети започват още от същата година с градовете Берлин, Париж, Стокхолм и Прага. Отначало възродената компания има предимно руски самолети, но след сталинисткия период са закупени повече западни самолети през 1957 и 1959. След което, ЛОТ отново преминава към съветски самолети. С навлизането на Илюшин II-18 през 1961 се установяват полети до Африка и Средния Изток.  Следват Антонов Ан-24, Илюшин II-62 и Туполев Ту-134. Компанията започва да лети до Монреал и Ню Йорк. Полските пилоти често летят до Анкоридж, Рио де Жанейро и Ванкувър за да ротират рибарски екипажи.  След падането на комунистическият режим в Полша през 1989, флота отново се насочва главно към западни самолети. Началото е придобиването на Боинг 767-200 през април, последван от Боинг 767-300 през март 1990 и АТР 72 през август 1991 и т.н. През средата на 80те и началото на 90те, ЛОТ лети от Варшава до Чикаго, Едмънтън, Монреал, Нюарк, Ню Йорк и Торонто. Частичната приватизация е проведена през 1999, като SAirGroup придобива 37.6 % дял, а полското правителство запазва 51%.  ЛОТ създава ниско-тарифната компания Centralwings през 2004.  На 26 Октомври 2003 ЛОТ става 14тия член на Star Alliance. ЛОТ започва чартърни полети под името LOT Charters. Това решение се приема позитивно от тур операторите. Първият чартърен полет на ЛОТ излита на 1ви Юни 2009г. През изминалите 10 години пазарът на чартърни полети в Полша демонстрира стабилен растеж с около 9 до 11 процента на година. Повечето полети на новата чартърна компания ще бъдат извършвани с Боинг 737-400.  За далечните дестинации ще се ползва Боинг 767. Възможността да се превозват пасажери през зимния период до дестинации като Тайланд, Мексико и Карибите, прави услугата предлагана от ЛОТ особено атрактивна. ЛОТ вече е установила партньорски отношения със няколко основни тур оператора като Neckerman, TUI, Rainbow Tours, Orbis Travel и Triada.

Резервирайте полет на авиокомпания LOT, чрез формата за търсене на самолетни билети ТУК или на телефон 02/439 50 41

Авиокомпания LOT – Видео